Un prezzo di oltre i 400mila euro e una potenza turbo benzina fino a 620 CV sono le caratteristiche della italiana Totem Super GT.
Unrestmodtutto italiano
Il terminerestomodderiva dalla contrazione direstoreconmoderne consiste nel restauro di un’auto classica utilizzando componenti innovativi e tecnologie moderne.
Grazie al restomod, quindi, si combina lo stile e il fascino dell’auto classica ma con le caratteristiche di una vettura moderna, al passo con i tempi.
Alla Monterey Car Week ha quindi fatto il suo esordio la versione restmod definitiva dellaTotem Super GT, un’auto sviluppata da zero dall’azienda italianaTotem Automobilifondata dal designer Riccardo Quaggio nel 2018 e che si rifà alla tradizione delle auto sportive Alfa Romeo.
Le caratteristiche del restmod
L’auto monta un un motoreV6 biturbo da 2,8 litriassociato a un cambio trasversale posteriore a 6 rapporti.
La totem Super GT ha un motore contre diversetipologie di potenza: il primo è da560 CVcon una coppia di 700 Nm, il secondo rispettivamente di575 CVe 720 Nm, mentre la versione più potente arriva a ben620 CVcon 790 Nm di coppia.
Tutti i motori permettono un accelerazione da 0 a 100 km/h in 3.2 secondi, mentre la velocità massima è dichiarata a313 km/h.
Carrozzeria più leggera
La Totem GT è lunga 427 centimetri, 19 cm in più rispetto al modello storico e larga 186 cm, con un incremento di 26 cm sull’originale.
Il telaio è unamonoscocca in fibra di carbonioper la cellula dell’abitacolo, alla quale sono ancorati telai ausiliari per il frontale e la coda, con sospensioni a doppi triangoli di alluminio e pneumatici 225/40 e 265/40 su cerchi in legada 18 pollici.L’impianto frenante è firmatoBrembo GT, con dischi da 345 mm anteriori e 330 mm posteriori.
La carrozzeria esterna in fibra di carbonio permette di ottenere una vetturapiù leggera, con un peso complessivo che la casa dichiara in1.180 kg
Abitacolo in stile tech
L’abitacolo è stato ridisegnato per ospitare le più moderne tecnologie secondo la filosofia del restmod, tra cuidisplay digitalie un impiantoMcFlydella 2Electro.
Infine, in termini di personalizzazione il cliente ha voce su tutto e può realizzare quindi una vettura totalmente su misura. Ampia scelta anche sul rivestimento deisedili Sabeltcon 45 varianti di pelle tra cui scegliere e sulvolante, disponibile in diverse varianti ,tra cui vintage Hellebore, Grand Prix, California, Indy e Prototipo, con finiture speciali e realizzato daMomo.
Prezzo di quasi mezzo milione
Verranno realizzati 20 esemplari d.ella Totem GT Super al prezzo unitario di circa460.000 euro.