Audi Q4 Sportback e-tron: tre elettriche al debutto con un’autonomia massima di 532 km
Audi introduce in Italia la Q4 Sportback e-tron, la Suv-coupé elettrica che va ad affiancare la già disponibile Q4 e-tron.
Audi Q4 Sportback e-tronviene prodotta all’interno dello stabilimento di Zwickau in Germania, mentre nelle concessionarie italiane arriverà nel corso del mese di Settembre/Ottobre 2021.
Tre modelli disponibili
La prima versione di Audi Q4 Sportback è chiamato 35 e-tron, a trazione posteriore con un motore magnetico di 170 CV (125 kW). Il powertrain eroga 310 Nm di coppia ed alimentato da una batteria da 55 kWh in grado di offrire un’autonomia sino a 347 km. La velocità massima è di 160 km/h e per accelerare da 0 a 100 km/h servono 9 secondi.
Il modello intermedio è il 40 e-tron, composto da un singolo motore elettrico da 204 CV (150 kW ) con 310 Nm di coppia. Ad alimentare il tutto una batteria da 77 kWh in grado di consentire un’autonomia sino a 534 km. La vettura scatta da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi, raggiungendo la velocità massima autolimitata di 160 km/h.
Al vertice troviamo il modello 50 e-tron, invece, che offre un powertrain con doppio motore elettrico con una potenza complessiva di 299 Cv (220 kW). La coppia arriva a 460 Nm. La trazione è integrale. L’accumulatore presenta una capacità di 82 kWh e permette un’autonomia sino a 495 km . La velocità massima arriva a 180 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 6,2 secondi.
I consumi d’energia dichiarati variano da 16,9 a 18,8 kWh ogni 100 km.
Audi Q4 Sportback 40 e-tron e’ ricaricabile in corrente alternata con potenze sino a 11 kW e sono sufficienti 7,5 ore per rigenerare il 100% dell’energia, oppure in corrente continua con potenze che raggiungono i 125 kW: per accumulare l’80% dell’energia bastano meno di 38 minuti.
Prezzi e formule di noleggio
Gli allestimenti disponibili sono quattro: Business, Business Advanced, Evo e S Line edition, con prezzi che vanno dai 47.750 euro per la 35 e-tron da 170 Cv, ai 53.150 della 40 e-tron, fino ad arrivare a 64.150 euro per la 50 e-tron quattro. Sempre nelle versioni base.
Interessanti le opportunità di noleggio offerte dalla casa, che consentono di guidare un’Audi Q4 Sportback e-tron per un giorno, una settimana, un mese o periodi più lunghi, eventualmente subentrando al concessionario nella locazione della vettura. Al noleggio a breve termine, viene affiancata anche una formula a lungo termine. Ad esempio, con un canone mensile di 499 euro, si può guidare un modello 40 e-tron Businness con formuila a lungo termine (36mesi/45mila km).
Qualche dettaglio del modello intermedio di riferimento
Audi Q4 Sportback modello 40 e-tron si può considerare come best performer della gamma Audi Q4 in termini d’autonomia nonche’ riferimento del segmento.
Sin dalla versione entry level proposta a partire da 53.150 euro, sono inclusi i cerchi in lega da 19 pollici con pneumatici di dimensionamento diverso tra avantreno (235/55) e retrotreno (255/50) e i proiettori full LED con gruppi ottici posteriori a LED.
La strumentazione digitale Virtual Cockpit, visibile su un display di 10,25 pollici a colore, è di serie, come il sistema multimediale MMI con lo schermo tattile di 10,1 o 11,6 pollici al centro della plancia, orientato verso il conducente e alla stessa altezza della strumentazione digitale.
Infine sono disponibili servizi Audi connect remote&control che forniscono informazioni utili sulla vettura collegandola allo smartphone tramite l’app myAudi
Tanti i portaoggetti, con due portabevande nella consolle oltre a un vano da 4,4 litri dotato di chiusura e al phone box per la ricarica wireless dello smartphone.
Il baule risulta di grande dimensione, offrendo una capacità di 535 litri.
